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App\Entity\Article {#665
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-title: "IMPORTER UN VEHICULE AUTOMOBILE AU SENEGAL"
-description: """
<div class="panel-body">\r\n
<div class="art-postcontent">\r\n
<div class="art-article">\r\n
<h1 style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: xx-large; color: #ff0000;"><span style="font-family: georgia, palatino;">Importer un véhicule automobile au Sénégal</span></span></strong></h1>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-large;"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; color: #993366;">Le décret n° 2012-444 abrogeant et remplaçant celui n°2001-72 du 26 janvier 2001 relatif à l’importation au Sénégal des véhicules, cycles et cyclomoteurs usagés, interdit la mise à la consommation des catégories de véhicules suivants :</span></strong></em></span></p>\r\n
<ul>\r\n
<li class="Style24">\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers, de moins de 3.5 tonnes PTAC dont l’âge est supérieur à 8 ans ;</span></p>\r\n
</li>\r\n
</ul>\r\n
<ul>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules de transport des personnes, comportant un minimum de 7 places, dont l’âge est supérieur à 8 ans ;</span></p>\r\n
</li>\r\n
</ul>\r\n
<ul>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules de transport de marchandises de plus de 3.5 tonnes PTAC dont l’âge est supérieur à 10 ans ;</span></p>\r\n
</li>\r\n
</ul>\r\n
<ul>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">cycles et cyclomoteurs usagés n’excédant pas 50 cm3.</span></p>\r\n
</li>\r\n
</ul>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">La mise à la consommation est le régime douanier qui, moyennant paiement des droits et taxes et accomplissement des formalités de dédouanement, confère le statut national sur le plan douanier aux marchandises importées.</span></p>\r\n
<p> </p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><strong><span class="Style21" style="color: #0000ff;">Dédouanement des véhicules</span></strong></span><span class="Style19"><span style="color: #0000ff;"> </span><br /><br /><span class="Style29">Les seuls bureaux de douane compétents pour le dédouanement des véhicules importés au Sénégal sont ceux de Dakar-Port Nord et de Dakar-Port Sud. Cependant, dans des cas exceptionnels (véhicules dédouanés en apurement de régimes suspensifs au niveau des grandes entreprises basées dans les régions, véhicules accidentés, en épave et / ou totalement immobilisés, par exemple), les bureaux de douane régionaux peuvent être autorisés à procéder au dédouanement. Le taux cumulé des droits et taxes applicables est de 44,48% et se décompose comme suit :<br /><br />* Droits de douane (DD) : 20% ; <br /><br />* Redevance statistique ( RS) : 1% <br /><br />* Taxe sur la valeur ajoutée (TVA) : 18% ; <br /><br />* Prélèvement communautaire de solidarité (PCS) :1% ;<br /><br />* Prélèvement CEDEAO (PC- CEDEAO) : 0,5%. <br /><br />* Prélèvement COSEC : 0,2% (valable seulement pour les importations par voie maritime). </span></span></span></p>\r\n
<h4> </h4>\r\n
<p><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Ce taux cumulé est de :</span></strong></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">32,68% pour les véhicules automobiles pour le transport de dix (10) personnes ou plus, chauffeur inclus, ainsi que pour les véhicules automobiles pour le transport de marchandises ;</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">26,78% pour les véhicules automobiles à usages spéciaux (c'est-à-dire autres que ceux principalement conçus pour le transport de personnes ou de marchandises « dépanneuses, camions-grues, voitures de lutte contre l’incendie, camions-bétonnières, voitures épandeuses, voitures balayeuses par exemple »).</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><span class="Style19"><span class="Style29">Pour déterminer les droits et taxes à payer sur un véhicule, il suffit donc d’appliquer le taux de 44,48% à la valeur taxable, elle-même constituée par la valeur du véhicule majorée des frais de transport (fret) ainsi que, s’il y a lieu, de l’assurance - transport et des autres frais se rapportant à la vente et à la livraison au Sénégal.<br /><br />Autrement dit :<br /><br />Valeur taxable = Valeur FOB du véhicule + Montant du fret + autres frais (voir ci-dessus).<br /><br /></span></span>Montant des droits et taxes = Valeur taxable x taux cumulé (44,48% ou 32,68% ou encore 26,78% selon le type de véhicule).</span></p>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Par ailleurs, au moment du dédouanement, la DGID perçoit un droit d’enregistrement de :</span></p>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">* 2% sur les véhicules à moteur neufs ; <br /><br />* 5% sur les véhicules à moteur d'occasion.</span><br /><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"> </span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Ce droit d’enregistrement est perçu, pour les véhicules importés, sur la base d’un montant égal à la valeur CAF augmentée des droits de porte (Droits de douane et Redevance statistique). Il est calculé comme suit :</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Droit d’enregistrement / DGID =(Valeur taxable + Montant des droits et taxes) x (2% ou 5% selon le cas). Il est à noter, cependant, que le droit d’enregistrement est perçu sous forme de droit fixe de 2000 FCFA pour les véhicules de transport public, de voyageurs ou de marchandises, exploités par des personnes physiques ou morales titulaires des autorisations réglementaires et inscrites, en cette qualité, au rôle des patentes.</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Pour les personnes physiques ou morales qui bénéficient normalement de ce droit fixe, ils acquittent d’abord le droit d’enregistrement aux taux de 2% ou 5% et par la suite, ils doivent apporter les justificatifs de leur qualité de transporteur public de marchandises ou de voyageurs (licence, agrément, inscription au rôle des patentes tec.) auprès de la Direction générale des Impôts et des Domaines, en vue d’une restitution du trop-perçu au cordon douanier.</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">L’assiette du droit d’enregistrement n’intègre pas les divers prélèvements liquidés par la Douane (Prélèvement communautaire de solidarité (PCS), Prélèvement CEDEAO (PC- CEDEAO) et Prélèvement COSEC).</span></p>\r\n
<p><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Il est calculé comme suit :</span></strong></em></p>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Droit d’enregistrement = (Valeur taxable + Montant des droits et taxes) x (2% ou 5% selon le cas).</span></p>\r\n
<p><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Nota :</span></strong></p>\r\n
<p><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><span class="Style19"><span class="Style29">* </span></span>En prenant en compte le droit d’enregistrement au taux de 5% :</span></strong></em></p>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"> le taux cumulé antérieurement chiffré à 44,48% passe à 51,62% ;</span></p>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">le taux cumulé antérieurement chiffré à 32.68% passe à 39,23%.</span></p>\r\n
<p><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><span class="Style19"><span class="Style29">*</span></span>En prenant en compte le droit d’enregistrement au taux de 2% :</span></strong></em></p>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">le taux cumulé antérieurement chiffré à 44,48% passe à 47,34% ;</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">le taux cumulé antérieurement chiffré à 32.68% passe à 35,30%.</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">En outre, les importations effectuées par des contribuables non attributaires d’un NINEA (Numéro d’Identification national des Entreprises et des Associations) et, donc, soumis à un forfait de TVA (secteur informel notamment), doivent acquitter une taxe d’égalisation de 5% ainsi calculée :</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Taxe d'égalisation= (Valeur taxable + Montant des droits et taxes + Redevance statistique) x 5%.</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Les importateurs non commerçants peuvent se rapprocher de la Direction générale des Impôts et Domaines (DGID) pour obtenir l’exonération de la taxe d’égalisation.</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Nous allons, ci-après, décliner les méthodes permettant de déterminer les éléments de taxation que sont la valeur du véhicule et le fret applicable :</span></p>\r\n
<p style="text-align: justify;"> </p>\r\n
<p><span style="font-size: x-large;"><strong><span style="font-family: georgia, palatino; color: #0000ff;">Valeur FOB à retenir pour le véhicule</span></strong></span></p>\r\n
<p class="Style20" align="justify"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #993366;">Véhicules neufs :</span></strong></em></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">La valeur FOB retenue est celle la plus élevée entre, d’une part, la valeur de la facture et, d’autre part, le prix catalogue au tarif d’exportation ou, à défaut, le prix obtenu après avoir procédé à une assimilation (cas des véhicules non destinés au marché français et, donc, non repris ni dans le catalogue des catalogues, ni dans l’argus).</span></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><br />Toutefois, pour les véhicules importés par les concessionnaires, la valeur FOB retenue est celle de la facture, après application du taux d’ajustement. <br /><br /><strong>Nota :</strong> Le prix des accessoires et équipements montés ne faisant pas partie de l’équipement normal du modèle de base du véhicule importé doit être incorporé, le cas échéant, dans la valeur à déclarer.</span></p>\r\n
<p class="Style20" align="justify"> </p>\r\n
<p class="Style20" align="justify"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #993366;">Véhicules d’occasion :</span></strong></em></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #000000;">Sont considérés comme tels les véhicules ayant déjà été immatriculés préalablement à leur importation au Sénégal.<br />Toutefois, l’apposition d’une plaque de garage (WW) n’est pas considérée comme une immatriculation. En effet, elle permet, le plus souvent, de faire circuler le véhicule dans des délais impartis, pour l’approcher de son point d’exportation.</span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Plusieurs cas de figure peuvent se présenter :</span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"> </p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="color: #993366;"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Véhicules non encore côtés à l’argus :</span></strong></em></span></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Ce sont les véhicules qui, en raison d’une mise à la consommation récente, ne sont pas encore cotés à l’argus. La valeur FOB à retenir est celle la plus élevée entre la valeur facture et le prix catalogue au tarif d’exportation du véhicule neuf, sur laquelle sont appliqués les abattements suivants :<br /><br />- Mise en circulation dans le mois précédent le dédouanement : 5% ;<br /><br />- Mise en circulation deux (02) mois avant le dédouanement :15% ;<br /><br />- Mise en circulation trois (03) mois avant le dédouanement : 20% ;<br /><br />- Mise en circulation plus de trois (03) mois avant le dédouanement :1% par mois en sus des abattements ci-dessus.<br /><br />Chaque mois commencé doit être considéré comme complet. Le montant maximum de la dépréciation calculée conformément aux principes ci-dessus ne peut excéder 75% du prix du véhicule neuf.</span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"> </p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><strong><em><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #993366;">Véhicules cotés à l’argus :</span></em></strong></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">La valeur FOB à retenir est celle la plus élevée entre la valeur facture et la cotation à l’argus. Dans l’hypothèse où la cotation est plus élevée, il est appliqué un abattement de 20%.</span></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Véhicules qui ne sont plus cotés à l’argus du fait de leur âge avancé :</span></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">La valeur à retenir est celle la plus élevée entre la valeur facture et celle de la dernière cotation du véhicule à l’argus.</span></p>\r\n
<h4 class="Style23" align="justify"> </h4>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="color: #993366;"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Véhicules accidentés (réutilisables ou non) et épaves importées :</span></strong></em></span></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Ce sont les seuls cas où le recours à l’expertise est prévu. La valeur retenue est appréciée par le service, sur la base d’un rapport d’expertise qui, toutefois, ne le lie pas. Il n’est pas délivré de certificat de mise à la consommation lors du dédouanement des épaves.</span></p>\r\n
<h4 class="Style23" align="justify"> </h4>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #800080;">Véhicules admis temporairement à titre exceptionnel :</span></strong></em></p>\r\n
<p class="Style23" style="text-align: justify;" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">Lors de leur mise à la consommation, la valeur à retenir est celle déclarée au moment de l’entrée. Les droits et taxes sont alors majorés d’un intérêt de crédit.</span></p>\r\n
<h4 class="Style23" align="justify"> </h4>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><em><strong><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #993366;">Véhicules réformés et proposés à la vente par les missions diplomatiques et organisations assimilées (organisations internationales et ONG) :</span></strong></em></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">La valeur CAF à retenir est la valeur d’adjudication, lorsque la vente est effectuée en présence de la Douane. A défaut, le dédouanement s’effectue selon les principes décrits ci-dessus.<br /><br /><span style="font-size: x-large;"><strong><span class="Style25" style="color: #0000ff;">Frêt applicable aux véhicules</span></strong></span><br /><br />Le fret à retenir pour les véhicules importés est celui le plus élevé entre la facture et le montant minimum ci-dessous indiqué :<br /><br /><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules de tourisme de 5 places :</span></strong></em><br /><br />- Zone Europe 300.000 <br /><br />- Zone Afrique 300.000 <br /><br />- Zone Amérique 500.000 <br /><br />- Zone Asie 500.000. <br /><br /><span style="color: #993366;"><em><strong><span class="Style20">Véhicules de tourisme de 7 places :</span></strong></em></span><br /><br />- Zone Europe 450.000 <br /><br />- Zone Afrique 450.000 <br /><br />- Zone Amérique 650.000 <br /><br />- Zone Asie 650.000 <br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules utilitaires légers (des types Combi, Partner, Berlingo, C/S) :</span></strong></em><br /><br />- Zone Europe 300.000 <br /><br />- Zone Afrique 300.000 <br /><br />- Zone Amérique 500.000 <br /><br />- Zone Asie 500.000 <br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules utilitaires lourds (des types : 508, 608, 307, SG2, SG3, 504 bâchées et similaires) :</span></strong></em><br /><br />- Zone Europe 900.000 <br /><br />- Zone Afrique 900.000 <br /><br />- Zone Amérique 1.200.000 <br /><br />- Zone Asie 1.200.000 <br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Camions du genre benne :</span></strong></em><br /><br />- Zone Europe 1.500.000 <br /><br />- Zone Afrique 1.500.000 <br /><br />- Zone Amérique 1.700.000 <br /><br />- Zone Asie 1.700.000 <br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Camions du type plateau et bus (grand modèle) :</span></strong></em><br /><br />- Zone Europe 2.000.000 <br /><br />- Zone Afrique 2.000.000 <br /><br />- Zone Amérique 2.500.000 <br /><br />- Zone Asie 2.500.000 <br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules tracteurs avec remorques :</span></strong></em><br /><br />- Zone Europe 1.000.000 <br /><br />- Zone Afrique 1.000.000 <br /><br />- Zone Amérique 1.300.000 <br /><br />- Zone Asie 1.300.000 <br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><strong><span class="Style28" style="color: #0000ff;">Cas Particuliers :</span></strong></span><br /><br /><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules transportés sur un autre véhicule :</span></strong></em><br /><br />Lorsque l’importateur fait transporter des véhicules sur d’autres véhicules, cette situation n’influe pas sur les considérations ci-dessus.<br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules importés par voie terrestre :</span></strong></em><br /><br />Le frêt à retenir est formellement fixé (zone Europe) ainsi qu’il suit :</span></p>\r\n
<ul type="disc">\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules de tourisme de 5 places 200.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules de tourisme de 7 places 300.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules utilitaires légers 200.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules utilitaires lourds 700.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">camions du genre benne 1.000.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules lourds 1.500.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
<li>\r\n
<p><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;">véhicules tracteurs / remorques 500.000</span></p>\r\n
</li>\r\n
</ul>\r\n
<p class="Style23" align="justify"> </p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><strong><em><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules admis temporairement à titre exceptionnel :</span></em></strong><br /><br />Le frêt à retenir est le même que celui qui devait être appliqué à l’entrée.<br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules admis à titre temporaire (IT et TT) :</span></strong></em><br /><br />Le frêt à retenir est celui en vigueur à la date de mise à la consommation.<br /><br /></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large;"><em><strong><span class="Style20" style="color: #993366;">Véhicules transportés par conteneur :</span></strong></em><br /><br />Le frêt à retenir est celui du conteneur.</span></p>\r\n
<p> </p>\r\n
<p class="Style27" align="justify"><strong><span style="font-family: georgia, palatino; color: #0000ff; font-size: x-large;">Coordonnées utiles :</span></strong></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span style="font-family: georgia, palatino; font-size: large; color: #0000ff;"><span style="color: #000000;">Direction Générale des Douanes du Sénégal</span><br /><span style="color: #000000;">Bureau des Relations Publiques et de la Communication</span><br /><span style="color: #000000;">8-10, Allées Robert Delmas - Dakar</span><br /><span style="color: #000000;">Tél : (00.221).33.889.74.52 / Fax : (00 221).33.822.12.97</span><br /><a href="http://www.douanes.sn/" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">http://www.douanes.sn</span></a> <br /><span class="Style26" style="color: #339966;">Numéro vert : 800 80 44 44</span></span></p>\r\n
<h4 class="Style23" align="justify"> </h4>\r\n
<p class="Style23" align="justify"><span class="Style26"><a title="Retour au Menu" href="file:///D:/Bureau/TOPAUTO/MASSAMBA_SITE-ASPIRE/www.sn-topauto.com/guideInfo.html"><img class="img-thumbnail img-responsive" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="file:///D:/Bureau/TOPAUTO/MASSAMBA_SITE-ASPIRE/www.sn-topauto.com/media/Bouton_RM.jpg" alt="" width="188" height="35" /></a></span></p>\r\n
<p class="Style23" align="justify"> </p>\r\n
</div>\r\n
</div>\r\n
</div>\r\n
<p> </p>
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